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關於近日旅遊業的抗議，基本上我認為基礎的邏輯問題需要回答才能讓需求聚焦。
觀點一: 你應該抗議台灣政府哪些基礎建設做得不夠
- 比如，我們的機場捷運搞到天荒地老亂七八糟，客人都在抱怨到個機場那麼麻煩；
- 或者是我們的觀光資訊整理得一蹋糊塗，外國人來根本看不懂我們的特色是甚麼，路名翻譯一團亂，根本見鬼甚麼都找不到；
- 又或者是政府整合跨產業旅遊價值鏈荒腔走板，外國人來一堆限制沒有串聯，行銷很差、手機不通、悠遊卡不好辦之類的。
因為這樣立論的話主從關係明確，因為"台灣政府負責本島基本建設"，"基本建設不好客人不來"，"客人不來讓我生意很差"，於是我向妳抗議，因為你該做的沒做。
以鄰國GDP<US$6000的暹羅國來說，上次我搭乘泰航時，因機票上找不到行李資訊於是去向櫃檯詢問，櫃檯是這樣回答的
泰: 先生，您搭泰航託運行李重量不能超過30公斤但件數沒有限制。
我: 件數沒有限制?
泰: 對只要您裝得下，都可以帶回來。
這就是泰國政府和航空公司的搭配，鼓勵消費，帶越多走越好。
到了機場以後，一出站，換錢、手機、車票可以在五公尺內辦好上路，然後機場捷運一路到達市中心。
在資訊方面，以下是泰國觀光總局的網站: http://www.tourismthailand.org/home，好不好用，就自己看吧
觀點二: 路克不來了，你總可以找韓索羅來玩吧，況且路克是他爸維達不讓他出門，又不是聯邦軍這裡不歡迎。
天有不測風雲，以前沒有路克的時候，大家就去學日語和英文，開創不一樣的客源，更換business model來創造市場。以我所在的藥業來說，假設我們是做小兒麻痺的藥品，但在發明了疫苗之後銷路大大減低，難道我應該要叫政府多促成小兒麻痺的人生出來讓我賺錢嗎? 市場會變動是天經地義的事情，你不動就變成自己的問題了。
另一方面來說，這件事扯政治共識本來就是不健康的商業行為。維達跟我們說，你們接受西斯的信仰，我就讓路克去你們那邊玩，結果我們接受了西斯，然後反正只要效忠西斯，開甚麼爛旅行團都有人會來，於是我們開始壓榨路克，給他們很鳥的行程，塞滿爛藝品店、免稅店、黑店，更慘的是給它們做很爛的車結果整天死人。結果，現在維達對於我們西斯的信仰存疑，那我們應該留在宗教面跟他討論，但是沒有路克給你坑了就不會做事的這種態度只是朝向衰亡而已。
胡說亂講了好多，其實只是一個星戰迷看島內旅遊的奇想罷了。
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